Arpège, un bateau à construire en série ?

L’heureux propriétaire du bateau du futur est Alexis Hagneré, qui se réjouit de l’amélioration de l’espace de tri, destinée à faciliter le travail de l’équipage et à optimiser le traitement du poisson maintenu au froid par un système de glace liquide à base d’eau de mer. Au-delà de la capacité d’accueil de 950 caisses, soit l’équivalent d’un chalutier classique, une cale de 10 m3 est dédiée aux « rejets » qui seront conservés dans de l’eau réfrigérée pour mieux les valoriser. Des qualités de produits qui permettent de gagner des centimes supplémentaires. Jusqu’à atteindre 50 centimes à 1 € le kilo nécessaire pour dégager une capacité à investir ? À vérifier à l’usage...