Des longes sous vide exportées en métropole de la Polynésie

20 t
La production mensuelle minimale.

4,7 M€
L’investissement pour l’acquisition des deux navires usines, dont 2,1 millions défiscalisés.

Entre 20 et 35 tonnes longes de thon sous vide de qualité par campagne d’un mois à un mois et demi. C’est ce que devrait débarquer le nouveau navire-usine Ulysse One au port de Papeete. Inauguré le 16 octobre, ce thonier de 22,50 mètres est la propriété d’Armement Tahiti Tuna, SARL créée en 2017 par Interpral-Ulysse (filiale d’Alliance) et la famille d’armateurs polynésiens Moarii, à 50/50. Les thons blanc et albacore pêchés en zone économique exclusive polynésienne se destinent à la métropole.

Le thonier, dessiné par le cabinet nantais HT2, est équipé de deux cales froid (- 35 °C), d’un laboratoire de transfor-mation et d’un tunnel de congélation (- 55 °C) « pour préserver au mieux les qualités gustatives du produit », indique l’armement. Les deux cales à poisson convertibles, en frais ou congelé, apportent une certaine souplesse d’exploitation.

À bord, le poisson est découpé, dépecé, pesé, mis sous vide et étiqueté. La DLC des longes sera de deux ans. Débarquées, les longes conditionnées en carton partiront directement dans un conteneur pour l’Europe, avec une traçabilité individuelle du produit de la pêche au consommateur.

Armement Tahiti Tuna attend en 2020 un second navire, l'Ulysse Two, actuellement en construction à Nautisport Industries, sur la presqu’île de Tahiti. De quoi doubler rapidement les envois de thon vers la métropole, si la clientèle est au rendez-vous.

Delphine BARRAIS